5. Описание лицевой стороны авианакладной перевозчика
5.1. В дополнение к информации, проиллюстрированной в дополнениях "B" - "E":
5.1.1) номер авианакладной должен размещаться в верхнем левом углу, в верхнем правом углу и в нижнем правом углу на всех экземплярах авианакладной перевозчика, как показано в дополнении "A";
5.1.2) номер авианакладной состоит из трехзначного цифрового кода авиакомпании - члена ИАТА (выдающего перевозчика) и серийного номера, состоящего из восьми цифр, включая проверочный знак - последнюю цифру номера;
5.1.3) контрольная цифра вычисляется с использованием условного модуля семизначной системы;
5.1.4) серийный номер должен быть выполнен цифрами того же размера и стиля, что и код авиакомпании;
5.1.5) разделительные дефисы располагаются между кодом авиакомпании и номером в правом верхнем и правом нижнем углах авианакладной;
5.1.6) в графе "подпись отправителя" часть, касающаяся Правил перевозки опасных грузов, начиная со слов "если...", должна быть напечатана жирным шрифтом;
5.2. В дополнение к информации, проиллюстрированной в дополнениях "B" - "E", по решению перевозчика в аэропорту могут быть отражены следующие детали:
5.2.1) между четвертым и пятым знаками номера может быть сделан пробел;
5.2.2) эмблема перевозчика может быть напечатана в графе "Наименование и адрес выдающего перевозчика";
5.2.3) информация, содержащая условия контракта перевозчика, может быть напечатана на всех экземплярах авианакладной, не являющихся оригиналами, кроме копии 4 (расписка в получении);
5.2.4) место в графе ниже ссылки на "Условия контракта" может быть использовано для любых других положений, соответствующих национальному законодательству;
5.2.5) графы "Рейс/дата" и "Только для использования перевозчиком" могут быть не озаглавлены;
5.2.6) слова "также уведомить" могут быть размещены в графе "Информация об оплате" и предназначаются только для транспортировки по внутренним линиям;
5.2.7) графы "Размер страховки" и " Страхование" могут быть затенены и не поименованы;
5.2.8) справа от графы "Страхование" может быть графа "TC" (исправление транзакции), размеры которой ограничиваются размерами двух букв;
5.2.9) графа "Информация по обработке" может включать до пяти напечатанных подзаголовков. Графа, называемая "SCI" (для специальной таможенной информации), размерами 8 мм на 30 мм расположена в левом нижнем углу этой графы (заполнение этой графы обязательно);
5.2.10) когда авианакладная выдана в США, в графе "Информация по обработке" может быть указана фраза: "Эти товары лицензируются США до конечного пункта назначения... Любые противопоставления законам США запрещены";
5.2.11) обозначение наиболее часто взимаемых сборов и платежей может быть напечатано на двух первых строчках графы "Другие сборы";
5.2.12) графы "Налог" могут быть затенены и не озаглавлены;
5.2.13) любые виды предоставляемого специального обслуживания могут быть указаны в затененных графах под графами "Общие другие сборы в пользу перевозчика";
5.2.14) язык (и) или примечания могут быть напечатаны в самом низу авианакладной и указывать, что словесное изложение авианакладной может быть выполнено на другом языке и где это можно сделать;
5.2.15) штрихкодированные номера авианакладных могут быть напечатаны в соответствии с Рекомендуемой практикой 1600t, но должны быть распределены в местах, указанных в Приложениях F/1, F/2;
5.2.16) никаких дополнительных сведений в номерной авианакладной не должно быть напечатано и/или допечатано.