<<
>>

Вопрос 72 Экономика Северо Кавказского района

Ответ
В Северо Кавказский экономический район РФ входят: Ростовская обл. (ВРП – 264 млрд руб. в 2005 г.), Краснодарский (371,1) и Ставропольский (147) края, а также ряд республик: Адыгея (16,6), Дагестан (96,8), Ингушетия (7,5), Кабардино Балкария (36,8), Карачаево Черкессия (17,7), Северная Осетия – Алания (31) и Чечня (23,5).
В районе производится 5,7 % ВВП России.
Северо Кавказский регион граничит со странами Закавказья и Украиной; имеет выход к Каспийскому и Черному морям. Северный Кавказ играет роль своеобразного окна в Европу для стран Средней Азии.
Для региона характерен умеренно континентальный климат; рельеф местности колеблется от степного на севере до горного на юге района; преобладают черноземные и каштановые почвы.
Район располагает крупными месторождениями полезных ископаемых: газа (Краснодарский и Ставропольский края), нефти (Чечня и Адыгея), угля в части Донбасса, принадлежащей нашей стране (Ростовская обл.), цветных металлов (Кабардино Балкария и Северная Осетия). Северный Кавказ обладает богатейшими рекреационными ресурсами: это и курорты Черноморского побережья Кавказа (Краснодарский край); зимние курорты Домбай и Теберда в Карачаево Черкессии; бальнеологические курорты в районе Кавказских Минеральных Вод (Ставропольский край).
Население района составляет 17,5 млн человек (12 % жителей страны). При этом лишь 55 % населения проживают в городах, что является самым низким показателем в стране.
Основная масса электроэнергии региона вырабатывается тепловыми электростанциями; имеется ряд ГЭС (в том числе Цимлянская); действует первый блок Волгодонской атомной электростанции.
Черная металлургия региона представлена Таганрогским металлургическим заводом (ТАГМЕТ).
Северный Кавказ располагает целым рядом крупных предприятий машиностроительной отрасли: заводы энергетического машиностроения функционируют в Волгодонске (ЭМК Атоммаш), Таганроге («Красный котельщик»); тепловозо– и вагоностроение развито в Новочеркасске (Ростовская обл.); авиастроение представлено фирмой «Роствертол» (Ростов на Дону), сельскохозяйственную технику производят «Ростсельмаш», «Красный Аксай» (оба – Ростов на Дону) и Таганрогский комбайновый завод.
ОАО «Ростсельмаш» основано в 1931 г.
В разное время завод производил зерноуборочные комбайны моделей «Сталинец», «Нива», «Дон». Численность работающих на предприятии – 18 тыс. человек. Доля Ростсельмаша на российском рынке комбайнов составляет более 65 %. Оборот компании в 2005 г. превысил отметку в $400 млн. В настоящее время завод принадлежит холдингу «Промышленный союз “Новое содружество”» (Москва).
ОАО «Таганрогский комбайновый завод» (ТКЗ) производит зерноуборочный комбайн «КЗС З», а также навесные приспособления для уборки подсолнечника к комбайнам «Дон 1500», «Нива СК 5М», «КЗС ЗРусь». ТКЗ входит в ФПГ «Донинвест» (Ростов на Дону). На базе ТКЗ действуют Таганрогский автозавод и Ростовский завод грузовых автомобилей (РЗГА).
ЗАО «Красный Аксай» (завод основан в 1891 г.) (рис. 88) является одним из российских лидеров в производстве почвообрабатывающей техники. Основные виды продукции: различные виды культиваторов, прополочные бороны, ротационные мотыги и т. п. Некоторое время (1998–2000 гг.) на заводе действовало автосборочное подразделение.

Рис. 88. Логотип «Красного Аксая»

Рис. 88. Логотип «Красного Аксая»

ОАО «ЭМК Атоммаш» (рис. 89) производит газотурбинное оборудование, теплообменное оборудование для ТЭЦ и АЭС, оборудование для нефтяной, газовой и химической промышленности. В настоящее время завод входит в московскую промышленную группу «Энергомаш» (Энергомашкорпорация, ЭМК). Нефтеперерабатывающие заводы расположены в Краснодаре, Туапсе (Краснодарский край), Майкопе (Адыгея); азотные удобрения производятся компанией «Невинномысский азот» (Ставропольский край); в число крупнейших российских производителей табачных изделий входит компания «Донской табак».
Благоприятные климатические условия и наличие плодородных почв способствуют развитию в регионе разнообразных отраслей растениеводства (производство зерна, кукурузы, риса, сахарной свеклы, табака, подсолнечника, овощей, фруктов, винограда, чая).

Животноводство представлено разведением крупного рогатого скота, овцеводством, свиноводством, птицеводством и шелководством.

Рис. 89. Логотип Атоммаш

Рис. 89. Логотип Атоммаш

Важнейшей отраслью транспортной сферы района является железнодорожный транспорт. В связи с военными действиями в Чечне была построена новая железнодорожная линия в обход «горячей точки», что позволило восстановить прерванное железнодорожное сообщение России с закавказскими странами. Автомобильное сообщение с Закавказьем осуществляется по знаменитой Военно Грузинской дороге, построенной еще в 1799 г. Через район проходит ряд транзитных газо и нефтепроводов. Северо Кавказский регион располагает несколькими крупными морскими портами: Туапсе и Новороссийск (Черное море), Азов и Таганрог (Азовское море), Махачкала (Каспийское море).

<< | >>
Источник: О.В. Корниенко. Национальная экономика. 2008

Еще по теме Вопрос 72 Экономика Северо Кавказского района:

  1. 2.7. СЕВЕРО-КАВКАЗСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЙОН
  2. 7. Северо-Кавказский экономический район
  3. Вопрос 67 Экономика Северо Западного района
  4. 2.3. СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЙОН
  5. 2. Северо-Западный экономический район
  6. Вопрос 71 Экономика Поволжского района
  7. Вопрос 68 Экономика Центрального района
  8. Вопрос 66 Экономика Северного района
  9. Вопрос 73 Экономика Уральского района
  10. Вопрос 76 Экономика Дальневосточного района
  11. Вопрос 75 Экономика Восточно Сибирского района
  12. Вопрос 74 Экономика Западно Сибирского района
  13. Вопрос 69 Экономика Волго Вятского района
  14. Вопрос 70 Экономика Центрально Черноземного района
  15. Вопрос 65 Экономические районы РФ